Mecasystem

Nouvelles règles de sécurité en Quad cross Elite

Bénédicte — 2010-08-17T14:16:56Z

La manche française du Championnat d'Europe de quad cross Elite à Saint-Mamet a permis aux techniciens de Méca'Systen de tester de nouvelles pièces, dans la perspective des futures normes de sécurité applicables en 2011.

Les 17 et 18 juillet derniers, le KTM 450 SX ATV de Julien Valentin, pilote Méca'System, a été équipé de nerf bars plus larges qui s'alignent aux roues avant et arrière et d'un bumper AR qui évite la projection de la chaîne vers l'arrière.

Ces produits seront disponibles sur la boutique en ligne.

Renseignement auprès de Philippe au 04.71.60.35.37.

Rallye des Pharaons : Méca'System s'occupe de tout

Bénédicte — 2010-08-17T14:10:06Z

Méca'System propose cette année encore plusieurs formules pour profiter pleinement de la course.

Avec ou sans moto (ou quad), il est possible de participer à un rallye tout-terrain. Méca'System propose cette année encore plusieurs formules pour profiter pleinement de la course. La formule “Pack location” s'adresse à tous ceux qui veulent tenter l'expérience sans investir dans une machine, moto ou quad. Elle comprend la location, l'assistance et l'accès aux pièces. Pour les possesseurs de motos, deux formules sont proposées : l'assistance seule, (comprenant le transport de la malle, l'accès au camion et les conseils techniques) ou l'assistance mécanique (intervention techniques des mécaniciens et accès aux pièces) La structure Méca'System Racing, son camion 6x6 et son équipe technique, sera présente au rallye des Pharaons qui se déroule du 2 au 10 octobre prochain en Egypte.

Attention, clôture des engagements le 30 août ! Renseignez vous auprès de Julie ou Philippe au 04.71.60.13.74.
Tous les détails du rallye sur le site de l'organisateur.
Les dossiers d'engagements sont disponibles en téléchargement ici !
Retrouvez la brochure et les tarifs détaillés dans le document ci-dessous.

Coup de chapeau à Julien Valentin !

Bénédicte — 2010-07-08T10:16:03Z

Première victoire de manche pour le pilote engagé en Quad cross Elite.

Le jeune pilote de quad cross, engagé cette saison en championnat de France Elite, a remporté sa première victoire de manche à Montgueux (10), en juin dernier. Julien Valentin a terminé cette journée à égalité de points avec le vainqueur du jour. Lors de la course suivante, il monte une nouvelle fois sur le podium en première manche. Méca'System soutient Julien Valentin en lui fournissant les accessoires pour son KTM 450 SX ATV : nerfs bar, bumper avant et arrière, semelle.

Retrouvez ces accessoires sur la nouvelle boutique en ligne

Kit Méca'Protec AJP 250 PR5 2010

Bénédicte — 2010-07-06T05:58:40Z

Modèle : AJP 250 PR5 2010
Kit : Sabot • Grille • Protection de pot • Protection maître-cylindre
En vente en concession ou sur www.mecasystem.fr

Le kit complet de protection pour la nouvelle AJP 250 4-temps est disponible chez Méca'System. La PR5 peut être équipée d'un sabot et de protections de pot et de maître-cylindre, et de grille de radiateur d'huile. Méca'System équipe également les 125 et 200 PR3 et PR4.

Modèle : AJP 250 PR5 2010
Prix public TTC : Sabot 129 € • Grille 70 € • Protection de pot 49,50 € • Protection de maître-cylindre 50 €.

En vente en concession ou sur www.mecasystem.fr Renseignements au 04 71 60 13 74.

: Protection maître-cylindre

: Protection de pot

: Protection de radiateur

: Sabot

LE MERZOUGA RALLY 2010 du 7 au 13 novembre 2010

Vincent — 2010-06-30T14:46:18Z

Du 7 au 13 nvembre 2010

ASSISTANCE MOTO OU QUAD

MECA'SYSTEM engage sur LE MERZOUGA RALLY 2010 un camion 6x6 et deux mécaniciens.

LA VENTE DE PIECES

Le camion est entièrement équipé : électricité, éclairage, air comprimé, poste à souder, petit outillage, outillage spécifique moto et tapis bâche de sol, barnums. MECA'SYSTEM se réserve le droit de modifier sa structure

MECA'SYSTEM transporte :
Les pièces d'origine et des éléments des kits rallye MECA'SYSTEM pour - MOTOS : KTM EXC 450 / 525 / 530 YAMAHA 450 WRF
QUADS : YAMAHA 700 Raptor uniquement équipés du kit rallye MECA'SYSTEM.

Les pièces détachées KTM (EXC) YAMAHA (WRF) et Kit rallye MECA'SYSTEM soit :
Toutes pièces partie cycle hors cadre, fourche, amortisseurs, bras oscillant, leviers, kick guidons câble, CDI, allumage….et consommables
Toutes les pièces de kit rallye MECA'SYSTEM : réservoirs avants et arrières, pompe à essence, habillages plastiques, araignées, sabots, tous supports, clapets essences…
Matériel de navigation : trip, dérouleur, support…. Chaque soir au bivouac, un technicien MECA'SYSTEM restera à la disposition des pilotes pourleur fournir des pièces de rechange (dans la limite des stocks disponibles).

Les pièces consommées seront facturées et devront être payées comptant en espèces en Euros au technicien MECA'SYSTEM responsable sur place.

LA PRESTATION

MECA'SYSTEM met à disposition deux mécaniciens sur le MERZOUGA RALLY. Ils effectueront chaque soir des prestations d'entretien, de soudure et de mécanique sur motos ou quads. La prestation sera facturée sur la base du temps passé payable au comptant en espèces en Euros au technicien MECA'SYSTEM responsable sur place.

Télécharger notre Pack Light .........

HEROES LEGEND du 16 au 30 octobre 2010

Vincent — 2010-06-30T13:05:40Z

HEROES LEGEND 2010
Sur les traces de la Légende du Paris-Dakar PARIS 14-10-2010 -> DAKAR 30-10-2010

Une destination mythique : DAKAR – SENEGAL Un total de 6.500 km 500 km en moyenne chaque jour dont 200-400 km tout terrain 5 pays traversés, France, Espagne, Maroc, Mauritanie et Senegal Une route légendaire de Paris à Dakar Pré départ aux pieds de la tour Eiffel a Paris et une arrivée célébrée Autours du célèbre Lac Rose à Dakar Découvrez tous les types de terrain africains, des dunes, des oasis, des pistes techniques et/ou rapides….du pilotage, 360° de désert…..

Si les 2 semaines de course sont trop longues pour vous ou si vous voulez découvrir le monde des rallyes, participez au : RALLYE MAROC LEGEND Organisé en même temps que Heroes Legend, mêmes pistes, même sécurité, mêmes bivouacs, mêmes assurances. 6 jours de course– 3.200 km traversant le Maroc du nord au sud. De Nador à TanTan (aéroport Agadir à 250km).

Vous êtes inscrit au Dakar, venez vous entraîner et tester votre véhicule encadré par une organisation professionnelle et dans une bonne ambiance.

Contact organisation rallyeHeroes Legend : info@heroeslegend.com

Pour toutes demandes sur la préparation de votre moto ou quad, contacter Philippe au 04-71-60-35-37 ou philippe@mecasystem.fr


HEROES LEGEND

Dakar 2011 : un nouveau kit pour la CRE-F450X !

Bénédicte — 2010-06-17T13:07:14Z

La prochaine édition du Dakar approche à grands pas. Un nouveau kit révolutionnaire est en préparation pour équiper la HM-Honda.

Dans la perspective du passage obligé en 450 pour tous les pilotes (y compris les amateurs en 2012), le bureau d'études de Méca'System travaille actuellement d'arrache-pied sur le développement d'un tout nouveau kit rallye pour la HM-Honda CRE-F450X. Complètement inédit et novateur, il est conçu de façon à conserver la finesse de la moto d'origine.

Ce kit sera disponible en octobre, mais pour tout renseignement, contacter Philippe au 04 71 60 35 37.

Rallye de Tunisie : Vincent Albira sur le podium !

Bénédicte — 2010-06-02T07:59:09Z

La structure Méca'System Racing était présente au Rallye de Tunisie. Vincent Albira au guidon du quad Honda 700 TRX monte sur le podium de l'épreuve.

Vincent Albira, au guidon du quad Honda 700 TRX préparé par notre société, a terminé à la 2e place. Il a également remporté l'avant-dernière spéciale du rallye dans sa catégorie, à une belle 7e place au scratch devant des pilotes moto. Son quad était équipé du tout nouveau kit développé par Méca'System qui comprend 2 réservoirs additionnels de 12 litres chacun sur les 2 nerfs bars, ainsi qu'une réserve d'eau et une boîte à outils. La tête de fourche a été modifiée pour accueillir l'instrumentation et une optique supplémentaire.

Ce kit dédié au Honda 700 TRX est disponible, contacter Philippe 04 71 60 35 37 pour tout renseignement.

Enduro 2010 : le point à mi-saison

Bénédicte — 2010-06-01T11:30:18Z

Voilà déjà la mi-saison qui approche. Les courses se sont enchaînées à un rythme d'enfer depuis l'ouverture du championnat de France à Champagne-Mouton en mars dernier. France, Europe, EWC, les pilotes Méca'System sont sur tous les fronts. Entre le GP d'Italie et la prochaine manche du Championnat de France à Scaer, c'est l'occasion de faire le point.

Championnat de France

: Alban Dauphin

Elite E1
Cette catégorie est particulièrement relevée cette saison avec la présence des pointures de l'EWC (Aubert, Meo...). Alban Dauphin (TM Racing) ne démérite pas et se démène pour hisser son 125 2T (le seul du plateau Elite E1) le plus haut possible dans la hiérarchie nationale et espère entrer dans le top 10. Adrien Metge (HM-Honda) est de son côté 12e du provisoire.

Elite E2

: Romain Dumontier

Romain Dumontier, (HVA-EEAT), le champion d'Europe junior 2009 et sociétaire de l'Armée de terre a commencé très fort à l'ouverture du France, en montant sur le podium. Plus en retrait à Issoire, il pointe tout de même à la 4e place du provisoire. Romain Cadillac (Yamaha), toujours régulier, est à la 6e place. Mickaël Metge (HM-Honda), 12e au provisoire et absent à l'ouverture, devra tenter de rattraper son retard à Scaër. Xavier de Soultrait (Gas Gas), 13e, a manqué de chance lui aussi à Champagne-Mouton et ne termine pas la 1re journée. Enfin Vincent Charbonnier (Suzuki) du team Freeride Concept est à la 15e place.

Elite E3

: Pierre Pallut

Du côté des grosses cylindrées, Antoine Basset (HVA-EEAT) 3e au provisoire joue le podium tout comme Pierre Pallut (KTM- Freeride Concept), qui a d'ailleurs remporté la 1re journée du championnat Elite E3. Après un début de saison tonitruant, Matthieu Gagnoud (TM Racing) s'est montré plus en retrait à Issoire. Son objectif, accrocher le top 5 !
Junior

: Romain Barberger

Romain Barberger (Sherco) a remporté la seconde journée à Issoire et rien n'est encore joué dans cette catégorie où quatre pilotes sont encore capables de décrocher le titre. Bérenger Carrier (HVA-EEAT), la nouvelle recrue de l'Armée de terre, est distancé, la faute à une journée DNF. Guillaume Gagnoud (TM Racing) continue sa progression au fil des courses.
Féminines
vec un plateau de 13 pilotes, la catégorie féminine n'a jamais été aussi fournie. Juliette Berrez (TM Racing) occupe la 2e place du classement provisoire. Marion Gimbert (KTM) et Géraldine Fournel (KTM) du team Freeride Concept sont respectivement 4e et 5e après deux manches.

Championnat d'Europe

La première manche s'est déroulée à Boussac en Creuse et la seconde se déroulera en Pologne les 26 et 27 juin prochains. Saluons pour commencer la performance de Fred Weil, entraîneur de l'équipe de France de l'armée de terre qui est en tête de la catégorie vétéran.
Adrien Metge (HM-Honda) est en également leader de la catégorie E1 Senior. Dans la famille Metge, Mickaël (HM-Honda) occupe la 2e place en E2 Senior, tandis que Vincent Charbonnier (Suzuki Freeride Concept) est en 6e position.
En E3 Senior Matthieu Gagnoud (TM Racing) mène au guidon de la 300 2T. Du côté des Juniors, Xavier de Soultrait (Gas Gas) monte sur le podium en E2-E3 et Guillaume Gagnoud (TM Racing) pointe à la 6e place.
Alban Dauphin (TM Racing) remporte la 1re journée en E1 Junior, mais une problème de mousse le lendemain lui fait perdre beaucoup de places (4e au provisoire).
Du côté des féminines, Géraldine Fournel (KTM Freeride Concept) est monté sur le podium de la première journée. Juliette Berrez (TM Racing) est 6e.

EWC

Les pilotes de l'EEAT et Freeride Concept s'alignent en Championnat du monde. Marion Gimbert a également participé avec succès à la première manche de la nouvelle Coupe du monde féminine à l'occasion du GP d'Italie.

: Une coupe du monde féminine est née !

: Pierre Pallut

En catégorie Junior, Romain Dumontier (HVA-EEAT) occupe la 5e place et Pierre Pallut (KTM Freeride Concept) est en 7e position. Antoine Basset (HVA-EEAT) et Bérenger Carrier (HVA-EEAT) sont respectivement 10e et 14e. Marion Gimbert (KTM Freeride Concept) a marqué ses premiers points en Mondial : elle est 8e.

• Prochaine épreuve : 3e manche du championnat de France à Scaër, les 5 et 6 juin prochains.

Méca'System sur le podium des 24 H du Mans

Bénédicte — 2010-04-27T16:21:56Z

Notre entreprise a fabriqué les réservoirs de 24 litres de la moto d'endurance du team RAC 41, qui termine l'édition 2010 à la 3e place.

L'objectif de ce team était d'intégrer le top 10 de la course. La Suzuki #41, pilotée par Greg Junod, Olivier Depoorter et Gregg Black a terminé les 24 heures à une très belle et inespérée 3e place. Pour en savoir plus sur ce team : www.rac41.com

Les réservoirs de 24 litres sont disponibles au catalogue, en téléchargement ici